甜美音色 奇瑞艾瑞泽5汽车音响改装麦特仕M－651套装喇叭
案例详细介绍：
奇瑞艾瑞泽5全系车型配备博世ESP，多媒体声控系统识别率高，但是发动机并未采用直喷技术而是集成排气歧管技术+进气歧管中冷集成技术，这样能够最大限度的减少涡轮迟滞，提升响应速度。整体加速满足一般车友基本毫无压力。
【原车音响系统分析】
奇瑞艾瑞泽5原车喇叭配置4个喇叭，这样的配置对于一般车主来说也是标配，但是车主对于喇叭的要求还是相对较高，且所有的声场喇叭全部都是由主机直接推动，这样一来整体汽车播放出来的音源品质也无法得到有效保障，原车的喇叭系统就完全无法满足车主的实际需求了，所以车主来到上海音舞车品汽车音响店进行改装升级。
奇瑞艾瑞泽5准备改装
改装器材准备就绪
系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：麦特仕M－651套装喇叭
后声场喇叭：麦特仕M－651套装喇叭
隔音：麦特仕四门隔音胶，棉
改装师傅先采用麦特仕四门隔音胶对门板进行隔音降噪处理之后再采用倒模安装的方式将高音进行A柱安装，细节更是非常到位连倒模内部都采用吸音棉进行隔音处理，后将前后声场更换成麦特仕M－651套装喇叭该喇叭整体声音还原真实，自然，甜美，细腻，“胆”味十足，堪称众车载发烧“胆”友的挚爱，能让广大车友在车里就能听到近乎家里面的听音感受。
麦特仕M－651套装喇叭细节展示
整体前后声场细节展示
麦特仕四门隔音增强门板密封性
吸音棉安装有效杜绝噪音的导入
整体安效果装展示
麦特仕M－651套装喇叭安装在原车位
【改装效果点评】
音响器材的安装位置合理，倒模A柱的安装也让音场做到了中央，而音响器材的选用同一型号安装也大大完增加了汽车播放出来的音乐在稳定性、真实性、细腻感等从而为汽车打造出了更加良好的听音环境，车主对改装效果更是非常满意。
奇瑞艾瑞泽5全系车型配备博世ESP，多媒体声控系统识别率高，但是发动机并未采用直喷技术而是集成排气歧管技术+进气歧管中冷集成技术，这样能够最大限度的减少涡轮迟滞，提升响应速度。整体加速满足一般车友基本毫无压力。
【原车音响系统分析】
奇瑞艾瑞泽5原车喇叭配置4个喇叭，这样的配置对于一般车主来说也是标配，但是车主对于喇叭的要求还是相对较高，且所有的声场喇叭全部都是由主机直接推动，这样一来整体汽车播放出来的音源品质也无法得到有效保障，原车的喇叭系统就完全无法满足车主的实际需求了，所以车主来到上海音舞车品汽车音响店进行改装升级。
奇瑞艾瑞泽5准备改装
改装器材准备就绪
系统配置：
音源：原车主机
前声场喇叭：麦特仕M－651套装喇叭
后声场喇叭：麦特仕M－651套装喇叭
隔音：麦特仕四门隔音胶，棉
改装师傅先采用麦特仕四门隔音胶对门板进行隔音降噪处理之后再采用倒模安装的方式将高音进行A柱安装，细节更是非常到位连倒模内部都采用吸音棉进行隔音处理，后将前后声场更换成麦特仕M－651套装喇叭该喇叭整体声音还原真实，自然，甜美，细腻，“胆”味十足，堪称众车载发烧“胆”友的挚爱，能让广大车友在车里就能听到近乎家里面的听音感受。
麦特仕M－651套装喇叭细节展示
整体前后声场细节展示
麦特仕四门隔音增强门板密封性
吸音棉安装有效杜绝噪音的导入
整体安效果装展示
麦特仕M－651套装喇叭安装在原车位
【改装效果点评】
音响器材的安装位置合理，倒模A柱的安装也让音场做到了中央，而音响器材的选用同一型号安装也大大完增加了汽车播放出来的音乐在稳定性、真实性、细腻感等从而为汽车打造出了更加良好的听音环境，车主对改装效果更是非常满意。
