大众途锐是一款做工精细、配置丰富、性能出众的奢华型SUV，从外观上来看大众途锐的设计毫不张扬，但从细节之处又能够发现其精致的做工。进入到汽车内室以后就会发现其奢华感十足，而当车主在一些恶劣的路况下行驶的时候，尤其是在爬坡的情况下大众途锐超强的动力就立刻体现了出来。


【原车音响系统分析】
作为一款顶级的SUV，大众途锐的原车却只使用了8个声场喇叭，且所有的声场喇叭全部都是由主机直接推动。所以汽车播放出来的音乐听起来十分的飘，而且在细腻度上也稍微的有些差，因此车主来到广州番禺聆听汽车音响对汽车做了音响的升级工作。




改装车型—大众途锐







系统配置：
音频处理器：芬朗DSP一台
前声场喇叭：德国麦特仕 M-SQ-65S1套装喇叭 一套
前后场喇叭：德国麦特仕 M-SQ-65X3套装喇叭 一套
低音：备胎炮一个
功放：麦特仕SP400.4一台  ，D类功放一台（非麦特仕）
隔音：四门麦特仕隔音   麦特仕隔音棉 麦特仕隔音防震胶
施工部位：四车门、后备箱


车主在平时喜欢听的音乐类型并不固定，所以车主希望选择一套综合表现力较强的声场喇叭，经过在试音间的试听以后车主觉得德国麦特仕 M-SQ-65S1套装喇叭所播放出来的音乐细腻流畅、音色饱满有力。因此车主当场决定将其作为升级使用的前声场喇叭。为了保证功率的输出稳定，改装技师还为汽车添加了一台麦特仕SP400.4功放。



拆除门板饰盖，将其饰放在保护槽内避免刮花





原车门板线路结构复杂，施工难度较高







原车门板隔音措施欠缺





使用麦特仕隔音材料对门板做第一层止振处理





使用麦特仕隔音材料对门板做第二层密封处理





后声场选用的是德国麦特仕 M-SQ-65X3套装喇叭，它的做工精细，用料充足，音盆使用了涂覆特殊配方高密度阻尼胶，这让声场喇叭拥有了较好的防水、防潮、防氧化效果。而精钢冲压成型的铸铝盆架则让声场喇叭的稳定性得到了保障。为了增加音乐的真实性，改装技师还为汽车添加了一只备胎炮超低音单元。



德国麦特仕 M-SQ-65S1套装喇叭中低音安装在门板原位






德国麦特仕 M-SQ-65X3套装喇叭安装在后门板





备胎炮安装效果展示





【改装效果点评】
广州番禺聆听汽车音响的改装技师音响器材搭配合理而全面，而且音响器材的安装位置也十分合理，所以经过音响升级以后大众途锐所播放出来的音乐音色丰富、音质细腻，十分动听。