凯迪拉克汽车隔音改装麦特仕金色隔音减震胶广州南沙改装
【车型原车噪音分析】
这台凯迪拉克陪伴车主已有好几年的时间,最近在用车的过程当中,车主发现原车的噪声越来越大,已经远远超过了自己的可承受范围,为了降低车厢内的噪声,车主专程来到广州南沙聆听汽车影音,对汽车做了隔音升级工作。
改装车型——凯迪拉克
【对症下药-噪音的解决方案】
经过检测,改装技师发现车厢内的噪声,以共振噪声和风噪为主,如果是在颠簸路面上行驶,引擎盖部位的噪声也会非常大。因此改装技师针对性的定制了相应的隔音降噪解决方案,施工的部位主要是汽车的四门、底盘、尾箱、引擎盖。
系统配置:
隔音品牌:麦特仕+金色隔音减震胶
隔音部位:四门、底盘、尾箱、引擎盖
原车门板铁皮结构很厚实,但是门板内部未作有效隔音处理,导致风噪可以轻而易举的传入到车厢内部。改装技师使用麦特仕+金色隔音减震胶,对汽车的门板做了双层隔音处理,让门板形成一个密封的箱体,既可以减少门板部位的噪声,同时也为声场喇叭创造了一个良好工作环境。
使用麦特仕金色隔音减震胶对门板做双层隔音,降低汽车门板产生的各种噪声
后门板做隔音处理
底盘和尾箱是低频共振噪声的主要产生部位,改装技师先使用麦特仕+金色隔音减震胶,对底盘和尾箱做第一层止振处理,降低低频共振噪声的产生;然后使用吸音棉对底盘和尾箱做第二层密封处理,这一层可以吸收底盘和尾箱产生的各类噪声,让汽车的隔音效果更加理想。
使用麦特仕金色隔音减震胶对底盘做止振处理
座椅处也做了隔音处理
使用吸音棉对底盘做第二层隔音处理
使用使用麦特仕金色隔音减震胶对尾箱做第一层止振处理
使用吸音棉对尾箱做第二层密封处理
原车的引擎盖只是一层光秃秃的铁皮结构,汽车行驶引擎盖不仅容易产生振动噪声,同时发动机工作产生的热量,还会对引擎盖进行烘烤,加速引擎盖漆面老化速度。改装技师使用麦特仕+金色隔音减震胶,对引擎盖做了隔音处理,在减少共振噪声的同时,也对引擎盖起到了保护作用。
对引擎盖做隔音处理
【隔音效果点评】
升级完成后,改装技师特意在各种恶劣的路况下测试隔音效果,结果显示车厢内的各类噪声都下降的非常明显,让车主可以享受到静谧舒适的用车环境。